一說旅游，很多人心里就會冒出各種景點名勝，現在的人生活好了，有休閑時間都愿意到外面去走走，看看宜人的風景。現在汽車對于一般家庭來說都算是必備品，所以自駕出行就成了很多人的首選。自己駕車走到哪里就休息到哪里其實也很方便，只是如果遇到假期出行，堵車就成了我們很多人的噩夢了。今天小編要和大家聊的就是湖南一條被譽為“堵”榜第一的高速，長張高速。

長張高速是一條從長沙通往張家界的高速，是二廣高速的聯絡線之一。全長310千米，分為長沙至常德段和常德到張家界段。當時修建這條高速就耗費了7年之久，很多人不解，這條高速也不算長，為什么會要修建那么長時間。

我們都知道湘西的山區特別多，湘西的景色也是特別美的，張家界，鳳凰古城都是在湘西。而湘西的地理特點就是山多，而且河流也很多，高速修在這里隧道和橋梁的建設需要花費大量的時間和資金，所以這條高速可以開通，也是非常可喜的事情。

只是高速開通了之后，全國自駕來到這邊的人就更多了，這條高速的車流量大了之后，就成了整個湖南名副其實的“堵”王，有時候不需要等到節假日都會出現擁堵情況。之前在長張高速上主要會集合在寧鄉和益陽這兩個路段堵車，如今長沙到益陽段的已經完成了擴容，成了雙向六車道，車輛開起來順暢多了。堵榜第一的帽子這下就徹底摘掉了。

但是從常德到張家界段就會形成新的擁堵路段，今年要開工建設的就是從常德到張家界段的高速公路，建設全長是93.456公里，項目總投資預算是185.6億元。建設工期是3年，將會在2024年建成全面通車。

值得注意的是，這條高速將會設置9處互通式立交，主線采用雙向6車道的高速公路標準建設，路基寬度34米，設計時速120公里每小時。看到這個數據，很多人都要歡呼了，畢竟在群山之中的高速，很多都限速80。

這樣的大喜事，對于去張家界旅游的人來說簡直就是福音，另外對于湘西各地區的發展也是起到了促進作用，你期待嗎？

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