好消息帶給大家

日前，無錫兩條主干道

順利通車

為市民出行帶來了許多便利

跟著小編一起來看看吧

宜興氿濱南路提前通車

氿濱南路正式恢復主車道通行，宜興主城區通往南部的交通將逐步恢復正常。

經過100天緊張有序的封閉施工，比預定時間提前15天，完成了氿濱南路主車道改造。

盡管主車道恢復了交通，但氿濱南路城市化改造工程還沒有完全結束。氿濱南路的道路亮化工程將于9月陸續完工，在此之前該路段在夜間將出現一段時間的“照明真空”。

溫馨提醒：在夜間通過氿濱南路時，請合理使用好車輛燈光，減速慢行。由于相關橋梁拆除重建，東河路新城路交叉口至氿濱南路路口將繼續全封閉施工至今年10月底。

惠西大道正式通車

近日，隨著長約180米水產場河橋段的建成，惠西大道——這條位于惠山區西北部的主干道正式通車。

惠西大道(武玉路～惠洲大道)工程起于武玉路，向東延伸與振祁路、祁糧路、隆祁路、東環路、玉東路、縱六路、規劃縱七路相交后終于惠洲大道。

路線全長3.85km，紅線寬30m，綠線寬50m，雙向六車道，道路等級為城市主干路(兼具一級公路功能)。

本項目分二期實施，實施范圍內共涉及9處現狀河道及規劃河道，同步新建8座橋梁及1座箱涵；同步實施污水、上水、燃氣、信息、電力等市政管線，以及照明、綠化、交通工程、智能化設施等附屬工程。

惠西大道作為惠山區西北部連接玉祁、前洲兩個街道的一條區域性干道，同時也是貫通玉祁北部工業園區及前洲工業園區的一條主要通道。

本項目的建成通車將進一步優化惠山西北片區的東西向出行環境。此外，也可分流錫玉路和北惠路的貨運量，對沿線惠山工業轉型集聚區的交通出行發揮較大的疏導作用。并可為前洲、玉祁北部工業園區地塊的開發提供更好的支撐與服務，為進一步完善區域路網結構打通斷頭路。按照最新規劃惠西大道還將分別向東西兩側延伸，其中，東延工程將從惠洲大道延伸至惠澄大道，全長約2.3 km。

目前該段已由惠山工業轉型集聚區在實施，西延工程將從武玉路延伸至S261，并以菱形互通方式相接，全長約1.84 km。

近期

新吳區8個道橋工程

相繼開工

且計劃于年內完工

是哪8個道橋

離你家近嗎

建設進度又如何

一起來往下看吧

江學路(江華路-春富路)道路工程

實施時間：

開工時間2021年6月，計劃完工時間2021年11月。

目前進度：

完成總工程量的15%，完成145米雨水管道的施工。

江學路(江華路-春富路)作為江溪街道一條東西向市政道路，項目起于江華路、向東終于春富路，路線全長約0.578km，紅線寬度為24m，全線采用城市支路標準建設，設計速度為30km/h。

項目沿線規劃為住宅用地，本項目的建設能夠更好地滿足沿線地塊的出行需求，有助于提升區域路網的整體通行能力，有助于區域內部交通更好地銜接外部主要道路。

浪景路(浪新路-景賢路)道路工程

實施時間：

開工時間2021年6月，計劃完工時間2021年11月。

目前進度：

完成微納園老圍擋拆除、新圍擋安裝。

該項目位于太湖國際科技園內，起點位于浪新路，終點位于景賢路，路線全長約283m，雙向兩車道，東西路段道路規劃紅線寬度21米，南北路段道路規劃紅線寬度18米。

項目沿線多為太科園片區高新企業，該項目的建成將有助于太湖灣科創城的發展。

新風路(泰伯大道-泰山路)道路工程

實施時間：

開工時間2021年4月，計劃完工時間2021年11月。

目前進度：

完成工程量的75%，完成鋼箱梁主橋現場組裝段吊裝。目前正在進行人行橋吊裝和主橋焊接和馬板施工;南岸路基6%灰土施工。

該工程位于江溪街道，起于泰伯大道，向南延伸，終于泰山路，路線長約371m，規劃紅線寬24m。道路采用一塊板斷面型式，雙向兩車道，雙側設置人行道，還將擬設置一座跨越伯瀆港的橋梁。

該項目為伯瀆港沿河景觀帶配套道路。作為一條以生活服務性為主、交通性為輔的城市支路，建成后將加速地塊建設進程，改善街道內交通條件，加速該區域的社會發展。

安鴻路(飛鳳路-鴻山路)道路工程

實施時間：

開工時間2021年6月，計劃完工時間2021年11月。

目前進度：

完成總工作量的16%，完成橋梁0號承臺澆筑，正在進行路基6%灰土施工。

該工程位于鴻山街道，西起鴻山路，東至飛鳳路，道路紅線寬20m，全長約957m，規劃為城市支路。

該項目的建設將進一步完善新吳區的路網結構，對提高路網的通行能力、為沿線地塊提供便捷的出行通道、促進片區經濟社會發展都具有重要意義。

天山路(靈江路-漢江路)大修工程

實施時間：

開工時間2021年8月，計劃完工時間2021年11月。

目前進度：

進行各項準備工作，進場開工。

該工程位于旺莊街道，起于靈江路，終于漢江路，全長約311m，新建道路寬度16m。

路段設計速度為30km/h，道路等級為城市支路，道路主要功能服務兩側地塊，改善靈江路停車場車輛出入條件。

新鴻路(泰伯大道-彭祖路)大修工程

實施時間：

開工時間2021年6月，計劃完工時間2021年11月。

目前進度：

完成老橋整體拆除，完成橋臺鋼板樁圍堰施工和新建橋梁樁基位置填土，正在進行橋臺灌注樁施工和沿線污水管施工。

該工程位于鴻山街道，是新吳區內重要的南北向通道，也是通往泰伯墓的重要旅游通道。項目起于泰伯大道，向北延伸，終于彭祖路，路線全長約696m。

道路采用城市主干路的設計標準，設計車速為60km/h。該項目的完成，在保障張塘河航道通航的要求上，同時將大大改善街道內的交通條件，促進周邊地塊的建設發展。

敘康路(長江路-機場路)改造工程

實施時間：

開工時間2021年4月，計劃完工時間2021年11月。

目前進度：

完成總工程量的44%，完成前衛路-機場路段水穩、側平石。完成機場路開口和前衛路-機場路段透層油鋪設。

該項目位于江溪街道，起于長江路，終于機場路，道路全長約720米，道路紅線寬24米，規劃為城市支路，設計時速為20km/h。

該項目的建成將有利于打通斷頭路，提升敘康路的道路品質和使用功能，配套周邊老舊小區更新，提升城市形象，推動周邊片區產城融合發展。

未來居民出行更方便啦

小編還有一個好消息帶給大家

太湖隧道南泉段傳來喜訊

快來康康吧

太湖隧道南泉段

9月5日，國內在建最長湖底隧道—蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一節頂板順利澆筑完成，標志著太湖隧道南泉段主體工程施工全部完成距離年底正式通車目標又近了一步。

太湖隧道全長10.79公里，橫斷面采用兩孔一管廊結構形式，兩側行車孔單孔凈寬17.45米，設計速度100km/h。

太湖隧道主體結構已基本成型，與馬山段連接的最后兩節40米頂板預計將在10月全部完成。

期待這些工程早日完成

　防撞緩沖車是一種移動安全設施，用于在移動施工或者臨時性車道封閉施工中給工作組提供全面的被動安全防護。一體化的大型LED電子箭頭反光標志牌則對道路車輛提供主動安全引導，最大程度降低占道施工對交通流量的影響。防撞緩沖墊被用來在潛在的事故中吸收碰撞能量，安全有效地對工作區域的設備和人員提供防護。

防撞緩沖車租賃：136-8888-2255