各位車友，提到繞城高速，相信大家都不會陌生。您知道么？合肥大外環繞城高速來了，合肥繞城的格局和規模將發生重要變化。南站擴建、新城市客廳西站、“超時鐘”高鐵網絡......這些你期待的都要實現了！省會合肥的交通將迎來重磅提檔升級！

合肥市高快一體路網規劃圖

8月25日下午，安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華實地調研市大外環繞城高速和高鐵建設重點項目，慰問一線建設者。合肥市副市長葛斌參加。

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明巢高速是合肥大外環繞城高速東環，目前項目建設熱火朝天，路基工程已完成85%，計劃明年建成通車。

明巢高速施工現場

虞愛華來到現場察看工程建設情況，他指出，規劃建設合肥大外環繞城高速意義重大，也非常緊迫，要把質量和安全擺在突出位置，在建工程加快建，謀劃項目抓緊謀，力爭合肥大外環工程的北環今年開工、西環和南環明年開工，早日形成暢通“閉環”。力爭到“十四五”末，合肥市域所有鄉鎮都能實現15分鐘上高速。

明巢高速施工現場

合新高鐵是合肥米字型高鐵網的“最后一撇”，項目控制性工程已于2020年底開工，計劃2024年6月開通。建成后，合肥市民前往日照、青島的時間將分別壓縮至2小時30分和3小時左右。

虞愛華實地察看項目進展，要求相關部門和屬地全力做好服務保障，確保按照時間節點完成建設任務。

新建合肥至新沂鐵路平縱斷面示意圖

合新高鐵項目現場料倉廠房

虞愛華在調研中強調，經濟發展和改善民生，交通要先行。要牢牢把握省會合肥新一輪交通大發展的重要窗口期和關鍵突破期，加快實施交通“1155行動計劃”，力爭到“十四五”末，建成及在建鐵路1000公里、高速公路1000公里、城市快速路500公里、軌道交通500公里。為順利做好每個重大交通項目前期工作，今后每半年召開一次現場辦公會，集中研究解決問題，并邀請省直有關部門負責人蒞臨指導幫助。

新合肥西站規劃圖 該站與合肥軌交3號線、S1號線、10號線實現立體換乘

據悉，目前合肥高速公路通車里程482公里，力爭“十四五”期間續建明巢高速等3條，新建滁合高速、寧合高速等13條，新（續）建里程約590公里，超過現有通車里程，形成“兩環十三射多聯”的高速公路網。高鐵已建成7條，通車里程524.3公里，力爭“十四五”期間建成和在建里程達到現有通車里程，并擴建合肥南站和合肥東站（肥東站），新建合肥西站，屆時將有望形成對外13個方向超“時鐘型”高鐵輻射網絡。

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