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近日,記者在秀印高速木黃會師收費站看到,工人們正在對收費站、安全島、路標、隔離柵等基礎設施進行完善,整個高速公路路面油面層鋪筑已經全部結束。
秀印高速收費站
秀印高速工人正在修建安全島目前,秀印高速公路路面工程已全面完成,機電安裝工程已經基本結束,本月中旬將完成調試工作。目前,項目正在進行最后的標線、隔離柵、標識標牌等交安工程施工,預計8月中旬將順利通車。
秀印高進速工人正在對收費站行安裝調試
秀印高速隧道口秀印高速公路為貴州省高速公路網加密規劃、貴州省交通運輸廳“十三五”重點建設項目之一,采用雙向4車道,設計時速80公里/小時,建成后將對優化黔東北地區高速公路路網,構建黔東和渝南、湘西地區黃金旅游通道,鞏固脫貧攻堅成效、銜接鄉村振興,充分發揮交通建設對銅仁經濟發展和投資拉動具有重要意義。
已完成鋪油工作的秀印高速路面據了解,秀山至印江高速公路路線全長97.521公里,其中重慶段44.621公里,貴州段52.9公里,全線采用雙向4車道標準建設,設計時速80公里。秀山至印江高速公路(重慶段)至重慶與貴州省界后,與秀山至印江高速公路貴州段對接。
圖中紅線部分為項目大致走向
該項目起于松桃縣兩岔河與重慶市秀山縣交界的代家坪,經石梁、木黃、合水、峨嶺,止于印江縣郎溪鎮郎溪樞紐互通,接已建國家高速公路網杭瑞高速大興至思南段。作為連接貴州重慶兩省市的一條重要高速通道,秀印高速串聯起了沿線眾多旅游資源,為兩地增加一個新的經濟增長點。隨著秀印高速重慶段的批復,離全線通車又近一步,這條高速公路串聯起的眾多美景也值得大家期待。
秀山土家族苗族自治縣
秀山地處武陵山腹地,位于渝、湘、黔、鄂四省(市)邊區結合部,是重慶市東南門戶,武陵山區重要的旅游集散地和物資集散地,成渝經濟圈連接“珠三角”和“長三角”的重要通道。縣境中部是武陵山區最大的平壩(758平方公里),素有“湘黔鎖鑰、武陵明珠”和“小成都”美譽。
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