5月17日

　　隨著最后一座天橋成功拆除

　　陽茂高速改擴(kuò)建項目全線跨線橋拆架正式完工

　　這意味著

　　距離年底建成通車的目標(biāo)又向前邁出堅實一步

　　項目施工期間

　　需在陽茂高速沿線拆除、新建天橋共28座

　　而此次3座跨線橋的順利拆除

　　解決了建設(shè)八車道的瓶頸

　　有助于下一步路面工程的順利開展

　　本次跨線橋拆除任務(wù)跨陽江、茂名兩地，施工點間距長，施工點沿線交通流量大，交通組織難度高，有一定的保暢通壓力。

　　為此，陽茂高速改擴(kuò)建項目與交警部門、高速營運(yùn)和施工單位等多方聯(lián)動聯(lián)勤，細(xì)化交通組織方案，采取“高速到高速”的全封閉分流管制模式，從遠(yuǎn)端起逐級設(shè)置提示牌，做好運(yùn)輸車輛通行、交通分流、服務(wù)區(qū)清場等工作，確保施工及通行安全有序，提升施工效率。

　　目前，陽茂高速改擴(kuò)建項目路基工程完成100%，橋梁工程完成90%，路面工程完成72%，預(yù)計今年年底建成通車。

　　知多D

　　陽茂高速改擴(kuò)建項目全長79.76公里，起于廣東省陽江市江城區(qū)白沙街道，止于茂名市電白區(qū)觀珠鎮(zhèn)，采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計時速120公里。項目建成后，將有效緩解粵西交通出行壓力，強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)對粵西的輻射帶動作用。

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