好消息！

云南高速公路建設頻傳捷報

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12月31日

這9條高速路將正式通車

來看看有沒有經過你家的

云南藏區第一條高速公路

記者從云南麗香高速公路投資開發有限公司獲悉，香格里拉至麗江高速公路已建設完成，具備通行條件，將于2020年12月31日24:00起至正式收費之日止進行試通車。試通車路段為香格里拉主線站至沖江河收費站、雄古收費站至白漢場立交。根據公告，試通車期間要注意：

一、香麗高速試通車路段為香格里拉主線站至沖江河收費站、雄古收費站至白漢場立交。

二、大麗高速駛往香格里拉方向和香格里拉駛往大麗高速方向的通行車輛可經雄古收費站出入站，并由雄古收費站代原白漢場收費站收取通行車輛在高速公路收費路網中的通行費用，所行駛的香麗高速雄古收費站至白漢場立交路段暫不收取通行費。

三、試通車期間，香麗高速試通車路段暫不收取通行費。其中香格里拉主線站至沖江河收費站區間僅限7座以下（含7座）非營運小型普通客車通行。七座以上客車、貨車及營運車輛暫不允許通行，待聯網收費系統調試完畢，具備收費條件時，正式面向社會車輛開放通行。

四、請駕乘人員服從指揮，嚴格遵守道路交通安全法律法規，按照交通標志指示通行，共同維護交通安全秩序。

五、未盡事宜，由云南麗香高速公路投資開發有限公司負責解釋。香麗高速公路項目是國家批準的《國家公路網規劃（2013年—2030年）》國家高速公路網規劃的北京至西藏高速公路西寧—麗江聯絡線（G0613）的組成路段，是國家支持藏區經濟社會發展的重要支撐項目，是交通運輸部“綠色低碳公路主題性試點項目”，也是云南省藏區第一條高速公路、云南省海拔最高的高速公路、云南省第一條以PPP模式投資建設的高速公路項目。項目起于香格里拉市以南益松村，止于大麗高速白漢場互通，全長140.305公里，主線長124.55公里。項目初步設計概算210.83億元，全線橋梁120座、隧道26座，橋隧比高達55%，其中K48-K85共37公里路段橋隧比高達97%。項目具有“三高”（高海拔--3280米、高差大--1100米、高地震烈度--Ⅷ度）、“二復雜”（地形復雜、地質復雜）、“一脆弱”（生態環境脆弱）、“一艱巨”（工程極為艱巨）的特點和難點。武倘尋高速通車在即

收費標準公布

12月24日云南日報刊登了《關于武定至倘甸至尋甸高速公路收取車輛通行費的公告》，根據公告顯示，武倘尋高速公路將于2020年12月31日14:00通車收費，具體收費標準是什么？項目概況是什么，快跟路路來了解一下。武倘尋高速公路

武定至倘甸至尋甸高速公路起于武定縣楊柳河村，接已建成通車的武定至易門高速公路，與京昆高速公路（G5）交叉，通過武易高速的武定樞紐互通進行交通轉換，止于尋甸縣天生橋，與嵩待高速公路交叉，接在建的尋甸至沾益高速公路。項目同時作為京昆高速公路（G5）和銀昆高速公路（G85）的橫向連接線。項目主線全長105.239km，項目全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100km/h。項目同時作為京昆高速公路（G5）和銀昆高速公路（G85）的橫向連接線，是滇中城市經濟圈高速公路環線的重要組成部分。項目建成后，將發揮滇中環線高速公路功能，進一步加強滇中城市圈外圍各城市之間聯系，同時也加強了云南省域內外通道和出境通道。

不僅如此

武倘尋高速公路的建成

還將大大縮短從昆明到轎子雪山的路程

目前從昆明到轎子雪山至少需要3個小時

公路建成后

可從武定、尋甸經倘甸直接到轎子雪山

只需要一個半小時

不止如此，武倘尋高速公路

簡直太美啦！快來看看~墨臨高速開通

臨滄到昆明5小時抵達

從臨滄市交運局獲悉，墨臨高速作為臨滄第一條高速公路將于12月31日下午正式通車。墨臨高速線路圖

墨臨高速項目設計雙向4車道，設計時速為80公里，路線起點位于墨江縣碧溪，接已建的昆明至磨憨高速公路，經過墨江縣、新平縣、鎮沅縣、景東縣，止于臨滄市臨翔區，全長236公里。

臨滄市交通運輸局黨組書記、局長甄鵬說：“現正在進行剩余路段路面鋪筑，按計劃將于12月31日下午3點正式對社會開放收費站，也就是正式運營。”

墨臨高速是臨滄第一條真正意義上的高速，建成通車后，昆明到臨滄車程可以縮短四到五個小時。甄鵬表示：“墨臨高速修通以后，臨滄到昆明的總里程在480公里左右，行駛時間由現在的8到9小時縮短到4到5小時。

昭通5條高速正式通車

12月31日

昭通市宜（賓）昭（通）高速

一期工程正式建成通車

彝良縣將從此告別

縣內不通高速公路的歷史

同時

鎮（雄）赫（章）高速公路

瀘（州）昭（通）高速公路

鎮雄牛場至頂拉段

都香高速昭陽至魯甸段

宜（賓）畢（節）高速公路

威信斑竹壩至馬鞍山段

也將竣工通車宜昭高速是昭通市第一條使用PPP建設模式的高速公路，以“BOT+施工總承包+可行性缺口補助”方式建設，也是昭通市“十三五”期間規劃建設的13條高速公路項目中單體投資最大的項目。該高速公路起于四川宜賓市，經宜賓市高縣、筠連縣、昭通市鎮雄縣、彝良縣，止于昭通市昭陽區，途經邊遠山區、革命老區、深度貧困區、民族散雜區，全長168.78公里，主線136公里按雙向四車道高速公路標準建設，同步按一級公路標準建設彝良小草壩連接線，項目概算投資240.6億元，工程分兩期建設。其中，作為一期工程的宜昭高速公路昭通至彝良段，起于昭通市彝良縣海子鎮，沿線經過彝良縣海子鎮、角奎鎮、洛澤河鎮以及昭陽區盤河鎮，止于昭陽區北閘鎮，與麻昭高速公路于昭通北立交以北相接。

路線全長92.72公里，路基寬24.5米，設計速度為80公里/小時，設置橋梁131座48.4km（單幅），隧道50座91.6km（單幅），樞紐互通4處，設海子、彝良、北閘3個收費站，服務區1處，停車區2處，橋隧比75.5%，概算總投資145.20億元。麗江：華麗高速、鶴關高速通車

華麗高速公路永勝至麗江段（三川收費站至松坪收費站、金安收費站、麗江收費站），將于2020年12月31日24:00起至正式收費之日止進行試通車。

華麗高速公路全程通車后，云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的6小時縮短至2小時。三川收費站到麗江市區，車程縮短至大40分鐘左右。華麗高速公路項目起于華坪縣榮將鎮，經麗江市永勝縣、古城區，止于玉龍縣拉市鎮，全線總長150.908公里，金安金沙江大橋為中交華麗高速公路項目控制性重點工程，該大橋是世界范圍內外“三高地區”（高海拔、高差大、高地震烈度）建設的結構復雜、技術難度高、最大跨徑的山區峽谷鋼桁梁懸索橋。

試通車期間，華麗高速試通車路段只允許7座以下（含7座）小型非營運客車免費通行；高度2.2米以上的車輛、7座以上的客車、危險貨物運輸車輛、所有貨車暫不允許通行；非機動車輛（含電瓶車）、摩托車、拖拉機、低速貨運汽車暫不允許通行；待聯網收費系統調試完畢，具備收費條件時，正式面向社會車輛開放通行。

試通車期間全程限速，隧道60公里/小時，隧道外主線80公里/小時，匝道40公里/小時。在區間測速未啟用之前，全線將開展流動測速，對超速違法行為進行處罰。除華麗高速即將通車

另一個好消息是——

麗江大理又添交通新干線

大理鶴慶至麗江關坡高速建成通車

12月29日下午3時，大理鶴慶至麗江關坡高速公路舉行了通車儀式。這意味著大理和麗江兩座世界級旅游名城的又多了一條重要的連接交通干線。

該高速公路主線全長42.096公里，向北可連接華麗高速公路，向南通過上鶴高速連接大麗高速。全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬25.5米。全線設互通式立交5處，服務區1處，從鶴慶駕車到麗江古城30分鐘即可抵達。該高速公路是國道G348線的重要組成部分，是連接大理和麗江的又一條重要交通干線。起點位于鶴慶縣松桂鎮蝙蝠洞，與上（關）鶴（慶）高速止點（云鶴鎮鶴陽路）相連。途經鶴慶縣金墩鄉、鶴慶火車站、麗江三義國際機場、麗江市古城區七河鎮，止于麗江市古城區關坡埡口，連接華（坪）麗（江）高速公路。

鶴關高速通車后，從大理至麗江，除了途經洱源、劍川之外，還可選擇途徑鶴慶全程高速到達麗江古城。

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