3輛水車、連續(xù)5個(gè)小時(shí)，從繞城上往下灌水，導(dǎo)致基坑內(nèi)積水，施工無法繼續(xù)。據(jù)了解，灌水的是西安繞城分公司路政大隊(duì)，稱此舉雖然不太恰當(dāng)，但也為了保護(hù)公路路權(quán)的完整。

基坑內(nèi)快積滿水 旁邊就是車來車往的南三環(huán)

10月26日，西安繞城高速橋下南三環(huán)和子午路十字東南角，西安市市政道橋公司的工人們正在進(jìn)行“南三環(huán)(子午大道-電子正街)污水工程”的頂管作業(yè)基坑防護(hù)。下午6時(shí)許，基坑上方的繞城高速上停了三輛水車，開始朝基坑里灌水。

“我們朝上面喊著不讓灌，他們就用水澆我們。”現(xiàn)場(chǎng)的工作人員王先生稱，基坑總共要挖10米深，目前已經(jīng)挖好3米做完基坑防護(hù)，正在繼續(xù)往下挖。這樣大水漫灌，水滲到地底下，旁邊就是車來車往的南三環(huán)輔道，萬一發(fā)生垮塌后果不堪設(shè)想。阻擋無果，水一直灌到夜間11時(shí)，基坑里的水都快積滿了。

“我們今天只能先把水抽出來，晾一晾再施工。”10月27日，王先生稱，灌水的車身寫著“陜西交通集團(tuán)”，其實(shí)他們阻擋施工已經(jīng)不是第一次了，但是這樣的方式太野蠻也存在安全隱患。王先生稱，他們這項(xiàng)工程是西安市的民生工程，是有規(guī)劃審批和施工手續(xù)的，今年8月底進(jìn)場(chǎng)圍擋施工。9月份，陜西交通集團(tuán)西安繞城分公司的工作人員前來阻擋，說是他們要擴(kuò)建繞城，擔(dān)心后期工程受到影響，雙方一直沒有協(xié)商出個(gè)結(jié)果。工期又緊，所以他們一直在施工，沒想到對(duì)方用這種方式來阻擋施工。

灌水的是繞城分公司路政大隊(duì) 為了保護(hù)公路路權(quán)的完整

10月27日，西安繞城分公司路政大隊(duì)的工作人員馬先生表示，水灌基坑確實(shí)是他們做的，雖然方式不是很恰當(dāng)，但也是為了保護(hù)公路路權(quán)的完整。

馬先生稱，市政施工的位置屬于繞城高速的林帶，是他們的建設(shè)控制區(qū)，市政部門在施工規(guī)劃前應(yīng)該先征得公路管理部門的許可，但是他們并沒有這么做，直接開始施工。發(fā)現(xiàn)此事后，他們給市政部門下發(fā)了責(zé)令整改通知書，要求他們盡快辦理相關(guān)手續(xù)，但是一直沒有結(jié)果。

馬先生表示，繞城準(zhǔn)備擴(kuò)建，需要在兩側(cè)打墩柱加高架，而市政部門的污水管道恰好就在那個(gè)位置，管位離橋墩只有4.5米，污水管直徑有3米，如果破裂沖刷的話會(huì)對(duì)橋墩的安全造成影響。

“我們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng)巡查了很多次，每次都會(huì)告知他們先停工盡快辦理手續(xù)，但是一直沒有動(dòng)靜，施工仍在繼續(xù)。”馬先生稱，上級(jí)部門要求他們擋停施工，作為一線的巡查執(zhí)行人員，他們的職責(zé)就是保護(hù)公路路權(quán)的完整。

華商報(bào)記者 趙瑞利

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