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交通自古以來是
經(jīng)濟(jì)命脈、民生要義
喜大普奔
近日,經(jīng)時900多天的開工建設(shè)
遵秦高速遵化至遷安段全線貫通
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近日,由中國建筑參與投資建設(shè)的京秦高速遵化至遷安段全線貫通,項目建設(shè)進(jìn)入最后沖刺收尾階段,為年內(nèi)建成通車打下堅實基礎(chǔ)。京秦高速全長264公里,北京至遵化段目前已通車, 遵化至秦皇島段預(yù)計年內(nèi)通車。 11月9日,工人在遷安市楊各莊鎮(zhèn)境內(nèi)的京秦高速公路遵秦段鋪設(shè)路面。
建設(shè)歷程回顧

① 2020年4月26日,隧道開始施工,這也標(biāo)志著標(biāo)志著京秦高速遷安段正式開工。



② 2021年9月27日,雙洞突破1000米大關(guān);2022年7月9日,雙洞突破1500米大關(guān);2022年9月13日,隧道左洞順利貫通。

③ 2022年9月16日京秦高速(遵秦段)A8標(biāo)段掛云山隧道右洞超前60天貫通,標(biāo)志著掛云山隧道全線勝利貫通A8標(biāo)段掛云山隧道全線勝貫通。

④ 10月26日,隨著一片長40米、重達(dá)140噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)落在北巨家峪大橋0號臺的墩柱上,標(biāo)志著京秦高速項目遵化至遷安段全線貫通。

⑤ 11月9日,工人在遷安市楊各莊鎮(zhèn)境內(nèi)的京秦高速公路遵秦段鋪設(shè)路面。
截至目前,項目路基工程已完成98%,橋梁工程完成99%,隧道工程完成96%,交安、機(jī)電、房建工程均在同步施工。
據(jù)了解,京秦高速公路全長264公里,是北京通往天津、秦皇島及東北地區(qū)的一條重要高速公路。中國建筑承建京秦高速遵化至遷安段,起自遵化市下院寺樞紐互通,終于遷安市掛云山隧道,途經(jīng)唐山市遵化、遷西、遷安共三個縣(市)區(qū)。項目路線全長48.6公里,采用雙向六車道,設(shè)計時速100公里/小時,橋梁36座,隧道7座,橋隧比占47.9%,全線共設(shè)置互通立交4處,匝道收費站2處,設(shè)置服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。
京秦高速對于推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,完善國家高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高京哈通道通行能力,改善區(qū)域交通條件,促進(jìn)遷安社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 全線通車后,秦皇島至北京將縮短半個小時車程,京津冀交通一體化進(jìn)程將明顯提速。
如今,在全新的大交通格局下
一條條高速公路、農(nóng)村公路
猶如活力四射的“生命線”
貫通京津冀各城市區(qū)域
聯(lián)通水城及周邊交通網(wǎng)絡(luò)
進(jìn)一步激發(fā)
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