杭州繞城高速是很多杭州人出行的必經(jīng)之路，被部分市民稱為杭州的“一環(huán)”。

從上個月開始，繞城高速開始了“三化一平”專項整治工程，整治后的繞城高速路面將變得更將平整，黃鶴山隧道將進行整治提升，大家在繞城高速上開車會舒適不少。

從今天（6月23日）上午9點開始，繞城高速南莊兜樞紐至下沙互通之間的路段開始斷流封閉施工，繞城高速“三化一平”專項整治工程預(yù)計將在下個月完成。

南莊兜至下沙路段

封閉施工至6月28日9點

從今天（6月23日）上午9點至6月28日上午9點，繞城高速南莊兜樞紐至下沙互通之間的路段進行斷流封閉施工，車輛將無法通行，需要駕車經(jīng)過這一路段的市民，請記得提前繞行。

往崇賢、半山的車輛可選擇在良渚、南莊兜、仁和下高速，由G104繞行到達；往杭州北的車輛可由G104繞行至臨平東互通上杭浦到達，也可由望梅路轉(zhuǎn)世紀大道到達；往下沙的車輛由G104繞行至臨平東互通上杭浦高速，再經(jīng)繞城東樞紐至繞城東線到達，還可由許村南互通上高速到達；往（新）杭州的車輛，可由臨平互通或許村互通上滬杭高速到達。

從湖州、南京往紹興寧波方向的車輛，可經(jīng)鹿山樞紐—申嘉湖高速—練市樞紐—練杭高速—觀音橋樞紐—常臺高速—沽渚樞紐—杭甬高速到達紹興/寧波，或利用蘇臺高速、杭州灣跨海大橋高速通行。

另一條路線可經(jīng)武康樞紐—杭州繞城西復(fù)線高速—徑山樞紐—杭長高速—紫金港樞紐—繞城西線、南線—張家畈樞紐—杭金衢高速—紅墾樞紐—杭甬高速到達紹興/寧波，也可經(jīng)杭州繞城西復(fù)線高速—直埠樞紐—諸永高速—諸暨東樞紐—紹諸高速到達紹興/寧波。

從武康樞紐出發(fā)，可經(jīng)杭寧高速—南莊兜樞紐-繞城西線、南線—張家畈樞紐—杭金衢高速—紅墾樞紐—杭甬高速到達紹興/寧波。

從湖州、南京往金華、衢州方向的車輛，可經(jīng)武康樞紐—杭寧高速—南莊兜樞紐-繞城西線、南線—張家畈樞紐—杭金衢高速到達金華衢州，也可以經(jīng)武康樞紐—杭州繞城西復(fù)線高速—直埠樞紐—杭金衢高速到達金華衢州。

從安吉、臨安、安徽往嘉興、上海方向的車輛，可經(jīng)過徑山樞紐—杭長高速—紫金港樞紐—繞城西線、南線—張家畈樞紐—杭金衢高速—紅墾樞紐—繞城東線（下沙大橋）—繞城東樞紐—杭浦高速通行。

也可經(jīng)汪家埠樞紐—杭徽高速—留下樞紐—繞城西線、南線—張家畈樞紐—杭金衢高速—紅墾樞紐—繞城東線（下沙大橋）—繞城東樞紐—杭浦高速通行，或經(jīng)中埠樞紐—杭新景高速—杭州南樞紐—繞城南線—張家畈樞紐—杭金衢高速—紅墾樞紐—繞城東線（下沙大橋）—繞城東樞紐—杭浦高速通行。

不僅路面變得更平整

部分路段的擁堵情況也將得到緩解

杭州繞城高速全長123.5公里，由東、南、西、北四線和杭金衢共用段、石大線共用段六個部分組成環(huán)形。連接了滬杭、杭甬、杭金衢等9條高速公路以及多條國省道，是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網(wǎng)中的“一繞”，是杭州公路交通貫通全省、連接全國的主樞紐。

上個月啟動的“三化一平”專項整治工程涉及近250公里單車道的病害處治及平整治度整治工作、50余公里的護欄提標工作以及黃鶴山隧道綜合整治提升工作等。

同時，為更好解決重點收費站的擁堵問題，杭州繞城高速還計劃開展中分帶硬化處置、隧道口綠化美化提標、下沙收費站車道改造及智慧化提升等工程。

南莊兜至下沙路段封閉施工是整治工程的第七個階段，整治工程計劃杭州繞城高速除繞城東線下沙大橋和紅墾互通至張家畈互通杭金衢高速共用段外的雙向路段，分九個階段逐步實施單向封閉斷流施工。

繞城高速計劃于7月全面完成整治提升改造，以達到杭州繞城高速公路不合格、不達標路段全部實現(xiàn)清零的目標。