龍尋高速是省高速公路重點項目

將連通廣龍高速、濟廣高速

形成新的粵贛出省通道

昨天（20日）

作為龍尋高速的控制性工程

——龍田樞紐互通啟動跨線施工

為項目早日實現通車奠定了堅實基礎

記者在龍尋高速與龍紫高速的相接點即龍田樞紐互通的施工現場看到，有多臺大型機器正在同時作業，有序地開展樁基施工。由于是跨線施工，所以施工方對施工區域進行了嚴密的圍蔽，確保施工安全和道路行車安全。

龍田樞紐互通位于龍尋高速起點，是該項目的重難點工程，通過采用迂回T型設計，建設四條匝道，其中兩條匝道直接與龍紫高速連接，另外兩條匝道上跨龍紫高速與對向車道連接。建成后，將承擔起龍尋高速和龍紫高速之間交通流轉換的功能。

龍尋項目管理處副主任 唐浩：“龍尋高速龍田樞紐互通跨線施工的啟動，標志著我們整個項目所有控制性工程全面開工，項目進入大干期。現場設置了指揮交通的假人和測速等設施控制過往的車速，確保道路的行車安全。為了確保施工安全，我們聯合路政和交警部門，加強路面的巡查，力爭明年‘五一’節前完工。”

龍田樞紐互通的全面開工，對龍尋高速后續施工具有重大的推進意義。據悉，龍尋高速起點與龍紫高速相接，終點位于粵贛省界，與尋烏至龍川高速公路江西段對接，全長9.419公里，雙向四車道標準，時速100公里，設大橋7座，互通立交3處，服務區1處，高速出入口2處。目前，項目正全面掀起施工熱潮。

龍尋項目管理處副主任 唐浩：“項目自6月份開工以來，目前已經投入近千名工人，現場全面開展施工作業。目前來講，路基已經基本完成了基礎的處理，所有的橋梁已經開鉆，所有的施工節點也是按計劃推進。接下來根據施工的推進情況，我們會加大人員設備的投入，力爭2023年通車。”

龍尋高速作為新增的粵贛省際通道

將加強粵東北山區

及相鄰省份的互聯互通

尤其是加強河源、贛州兩市的

交通經濟聯系

對落實贛粵原中央蘇區發展戰略

促進沿線經濟發展等具有重要意義

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