近日

云南臨滄臨翔至清水河高速

馬家寨特長隧道

左幅順利貫通

這是臨清高速公路全線

第一座單洞貫通的

5000米以上的特長隧道馬家寨特長隧道左幅順利貫通

馬家寨特長隧道為分離式隧道，左幅全長5067米，右幅全長5143米，是臨清高速公路全線控制性工程之一、長度5000米以上的五座隧道之一。

臨清高速公路起于云南省臨滄市臨翔區(qū)舊寨村，止于耿馬縣清水河口岸（中緬界），全長156.482公里，跨越臨滄市一區(qū)兩縣，是規(guī)劃的昆明至臨滄至耿馬至清水河（中緬界）高速公路的重要路段，是云南打通“五出境”國際大通道的重要環(huán)節(jié)，是中國進入印度洋最近的路上通道，是打通中緬國際大通道的重要環(huán)節(jié)。

臨清高速公路建成后將成為

昆明通往印度洋

最便捷的陸上通道之一

極大便利了臨滄各族群眾

對外的溝通和聯(lián)系

對打破制約臨滄發(fā)展瓶頸

促進經(jīng)濟社會發(fā)展

充分釋放區(qū)位和特色優(yōu)勢

提升臨滄對外影響力

具有里程碑式的意義

對促進云南加快建設(shè)

面向南亞東南亞輻射中心

具有重要意義

幾個月來

臨清高速建設(shè)捷報頻傳

跟著小布一起來看

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1

小寨山特長隧道左幅順利貫通5月31日，全長3119米的小寨山特長隧道左幅順利貫通，為臨清高速如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。小寨山特長隧道位于臨滄市耿馬傣族佤族自治縣勐簡鄉(xiāng)，為分離式隧道，左幅全長3119米，右幅全長3099米，是臨清高速公路九座特長隧道之一。

小寨山隧道穿越云陽大寨活動斷裂帶，圍巖以風化片巖為主，施工難度極大，安全風險高。自2019年7月進場以來，施工單位克服了地理條件差、隧道坍塌、侵限換拱等困難，優(yōu)化施工工序、強化要素配置、全力推進項目建設(shè)，經(jīng)過670天艱苦施工，5月30日順利實現(xiàn)了隧道安全貫通。

2

大楊家隧道左幅順利貫通5月25日，臨清高速公路大楊家隧道左幅順利貫通，標志著臨清高速公路建設(shè)打通了又一個關(guān)鍵節(jié)點。大楊家隧道左幅全長4040米，最大埋深290米。隧道位于臨滄市博尚鎮(zhèn)大楊家村，地處云貴高原之西南邊緣，由于風化和流水侵蝕作用強烈，地表切割嚴重，構(gòu)造形跡極為復(fù)雜，地形高差十分懸殊。

在施工建設(shè)過程中，采取進、出口端兩個工作面同時掘進的方式進行施工，經(jīng)過280多名施工人員1160多天的努力后，終于實現(xiàn)了隧道左幅的安全貫通。

3

舊寨立交至董家寨立交、孟定農(nóng)場立交至清水河段正式開通收費5月18日，臨清高速公路舊寨立交至董家寨立交、孟定農(nóng)場立交至清水河段正式開通收費，結(jié)束耿馬縣不通高速公路的歷史。此次臨清高速公路通車段合計長為52.32公里，其中一級公路13.95公里，收費期限30年，通行基本費率客車按照車輛通行費0. 50元/車·公里、橋梁隧道1.40元/車·公里執(zhí)行；貨車按照車輛0. 45元/車·公里、橋梁隧道 1.15元/車·公里執(zhí)行；專項作業(yè)車車輛通行費基本費率按照貨車執(zhí)行。

期待臨清高速公路

早日建成通車

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