遵余高速定于今年7月1日正式通車(chē)，意味著4天后，這條連接遵義“三縣一區(qū)”的路就將正式投用。

6月23日，遵余高速項(xiàng)目已經(jīng)全線通過(guò)交工驗(yàn)收。6月26日，記者駕車(chē)到這條高速的兩個(gè)收費(fèi)站之間進(jìn)行了一次體驗(yàn)。

雖然沒(méi)有全線正式通車(chē)，但是局部一些線路是可以經(jīng)ETC通道行駛的。

記者下午4時(shí)40分左右從團(tuán)溪收費(fèi)站經(jīng)ETC通道駛?cè)胱裼喔咚伲窳x方向行駛。

進(jìn)站前，顯示ETC通道綠燈，人工收費(fèi)通道紅燈。團(tuán)溪收費(fèi)站ETC通道開(kāi)啟

從團(tuán)溪收費(fèi)站到去往遵義方向的下一個(gè)收費(fèi)站是長(zhǎng)安收費(fèi)站，這也是遵余高速?gòu)挠鄳c過(guò)來(lái)的8個(gè)收費(fèi)站中的最后一個(gè)，當(dāng)然也是遵義方向往余慶方向的第一個(gè)收費(fèi)站，這里距離貴遵復(fù)線冷水坪樞紐立交不過(guò)2.5公里。

事實(shí)上，由于沒(méi)有全程通車(chē)接入貴遵復(fù)線，所以記者本次也只能從長(zhǎng)安收費(fèi)站出站。

從團(tuán)溪收費(fèi)站到長(zhǎng)安收費(fèi)站約10公里，以時(shí)速90公里計(jì)，大概需要7分鐘，加上進(jìn)出站的時(shí)間，總共在10分鐘左右。

記者到達(dá)長(zhǎng)安收費(fèi)站后，這里同樣只有ETC通道可以出入，人工通道處于關(guān)閉狀態(tài)。長(zhǎng)安收費(fèi)站的ETC通道開(kāi)啟

遵余高速道路雙向兩車(chē)道，外加一個(gè)應(yīng)急車(chē)道，交通標(biāo)識(shí)一應(yīng)俱全。

新工藝加持下的瀝青路噪音并不大，通行質(zhì)量還是比較高。遵余高速的交通標(biāo)識(shí)遵余高速的交通標(biāo)識(shí)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)道駛?cè)腴L(zhǎng)安收費(fèi)站的一處入口，距離收費(fèi)站通道800米左右

據(jù)官方介紹，遵余高速項(xiàng)目起于余慶縣境內(nèi)江安高速余慶樞紐，線路由東向西途經(jīng)余慶縣、湄潭縣、甕安縣，最后于遵義市播州區(qū)（這就是所說(shuō)的連接“三縣一區(qū)”）接入貴遵復(fù)線冷水坪樞紐。線路全長(zhǎng)為93.858km，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度為24.5米。遵余高速的互通立交（圖片來(lái)源：貴遵高速項(xiàng)目公司公眾號(hào)）

遵余高速的主要工程內(nèi)容有：橋梁28918m/93座，隧道28618m/22座。互通式立體交叉10處，服務(wù)(停車(chē))區(qū)3處，收費(fèi)站8處（龍溪、構(gòu)皮灘、飛龍湖、石蓮、珠藏、鐵廠、團(tuán)溪、長(zhǎng)安）。批復(fù)概算總投資147.23億元，建設(shè)期4年。

遵余高速通車(chē)后，從遵義到余慶的時(shí)間從原來(lái)的3個(gè)小時(shí)縮短為70分鐘，黔北地區(qū)到黔南、黔中、黔東南地區(qū)均能壓縮一半以上時(shí)間，開(kāi)辟了遵義市南下珠三角新的高速公路通道，是開(kāi)發(fā)黔北、黔東南旅游區(qū)，促進(jìn)全省旅游業(yè)快速發(fā)展的需要通道。

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