在我國的交通規劃建設中，高速公路網是其中最為重要的一環，高速公路網的連通是國家民生的重要技術設施建設工程，而在長江經濟圈的大前提下，麗江又將建起一條新的高速公路，華麗高速公路應運而生。

　　華麗高速

　　華麗高速起止在于云南的華坪到麗江，這段高速公路也是全國高速框架中上海至成都高速中連接麗江的重要組成，這條高速公路也成為了長江經濟帶向外輻射的又一有效、有力途徑，同時也是“一帶一路”建設的重點項目。

　　華麗高速公路的途徑以起點華坪為首，再加上永勝、古城、玉龍等共計三個縣一個區，該項目預計投資約為287億元，全線更會通行14個鄉鎮，大大地提升了云南境內的交通連接程度，該項目的設計全場約為150公里，采用了雙向四車道的設計，這樣的設計統籌了車流與經濟效益，是十分科學的。

　　華麗高速公路項目自2015年開始動工，截止到2021年1月1日，該項目已經實現了麗江至永勝通車，可以說進度還是比較快的，因為這條高速公路的建設難度很高，不僅是地形地貌問題，更有重大的科技環保問題。

　　據小編最新消息，這條由中鐵七局承建的項目如今已是將營盤山隧道出口段貫通，該隧道是華麗高速公路中難點較大的一部分，不僅是因為它全長約11公里，更是因為它穿越的是高難度地區，云貴高原北橫斷山脈。

　　從這段隧道的建設中，我們可以管中窺豹，看到這條高速公路施工難度之大，建設要求之嚴，可以說除了我國這個號稱“基建狂魔”，世界上任何一個國家都沒有能力將這條高速公路建成，因為這個世界上絕沒有一個國家愿意花費如此大量的人力物力去做一條難度如此之大，也許后期收益微乎其微的大型項目。

　　小編認為，我國的民生基礎設施的建設是卓有成效并且廣泛受到全國人民好評的，投資建設一個大型項目，雖說功在當下利在千秋，可是可以預見的是起碼在建成后很長一段時間里，這個項目的投資都不能被迅速彌補，所以這也是小編說為什么全世界只有我們的祖國有能力有決心建成類似的大型項目。

　　廣大的建設人需要更多人知道他們的付出和努力，請點一點贊與推薦，讓更多的人認識到我們強大祖國對于民生工程的重要關切。

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