前言 ：堵堵堵！開車的市民肯定知道，目前從杭州到寧波只有一條高速——杭甬高速，它也是目前浙江省內最為繁忙的高速之一。現在，終于要在它北側新建一條“超級高速”——杭甬高速復線了，年內就將全面開工！你的堵車愁或將化解！ 那今天，就同小灣灣來看看這條傳說中“不再限速”的高速吧~

△圖片來源于網絡僅作示意

- 新高速“不限速”？ "集體飆車"？ -

你準備好了嗎？

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它是

怎樣的“超級高速”？

一、概況介紹

杭甬高速復線也叫杭紹甬高速，整體位于杭甬高速北側。杭甬高速復線規劃起于杭州下沙接杭州繞城，并沿杭州灣南岸向東，經過紹興、寧波，與錢江通道南接線、嘉紹大橋南接線、杭州灣跨海大橋南接線、金塘大橋等相接，終于柴橋樞紐接寧波穿山疏港高速和未來的六橫公路大橋，與杭甬高速公路形成南北呼應。

△杭甬高速復線示意圖

紹興段路線：杭紹甬高速紹興段位在紹興北部，基本沿展望大道布設。 起于柯橋濱海工業區展望大道與杭州交界處，終于上虞余姚界。

△杭甬高速復線紹興段示意圖互通：全線共設互通4處，樞紐1處。分別為新二互通（ 接柯海線）、瀝海互通（ 接越興路）、紹興樞紐（ 接嘉紹通道）、崧廈互通（ 接南北中心大道）、謝塘互通（ 接進港公路）。寧波段路線：杭甬高速復線寧波段一期項目 自西向東分兩段構成。全線設置小曹娥、庵東西、庵東、附海、慈東、龍山、澥浦、濱海、威海等9處互通式立交。西段—— 起自余姚市小曹娥鎮朗海村，接擬建的杭甬國家高速公路復線相應路段， 止于慈溪市庵東鎮。東段—— 起自慈溪市附海鎮東北側，接已建的杭州灣大橋南岸連接線， 止于鎮海區威海路。

△杭甬高速復線寧波段示意圖互通：西段 與杭州灣大橋南岸連接線相連；東段與擬建的杭甬高速復線相應段相連。

（杭州段：全長9公里，起于下沙，接杭州繞城，沿杭州灣南岸向東。暫未確定年內開工。）

二、定位

1. 它不僅是杭甬間的第二條大通道，也將是中國首條超級高速公路。

2. 杭甬高速復線連接著杭州、寧波兩大都市圈。可以讓杭州、紹興、寧波三地的聯系更加緊密，為“大灣區”未來的建設發展提供強勁的支撐。

3. 杭甬高速復線將打造成一條“智能、快速、綠色、安全”的智慧高速公路、超級高速公路，將為未來中國高速公路的建設起到明顯的示范作用。

三、建設進度

目前， 寧波段 是杭甬高速復線中最快啟動的路段，2018 年內開工，2021年建成通車。 紹興段也有望在今年開工；杭州段正處在前期準備工作階段，兩段均預計 2022年年底建成 。

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“超級高速”厲害在哪？

一、最大亮點——“不限速”

“不限速”是指不再限于120公里/小時。近期提速20～30%。遠期，杭紹甬高速復線將借鑒德國高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小時相應技術標準，突破120公里/小時的時速。

二、智能化——自由流收費、自動駕駛

智能的核心理念就是要構建打造人-車-路協同的綜合感知體系。近期主要支持貨車編隊行駛，在現有收費系統基礎上兼顧自由流收費。（也就是說， 現在收費有卡口收費、ETC收費，將來這條路就是你開1公里路，就自動扣掉你1公里的錢。）遠期將實現構建車聯網系統，全面支持自動駕駛。

三、綠色——實現移動式無線充電

全面適應車輛電動化發展方向。近期在服務區、收費管理站建設充電樁，為電動車提供充電服務。遠期結合無線充電技術，實現邊通車邊無線充電。

四、安全——實現零死亡

通過智能化、容錯設計，提高系統安全性，將事故危害程度降到最低。近期實現高速公路全天候安全快速通行。遠期基于高精定位、車路協同、無人駕駛等綜合接入系統，實現零死亡愿景。

五、示范性——打造未來中國高速模板

在創新的同時兼顧新技術、新材料的經濟適用性，使超級高速公路的建設具有示范性和可復制性。

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為什么要建“超級高速”？

——天時地利人和！

基建投資持續擴張之時：杭甬復線寧波段一期工程獲交通部補助資金42.5億元，是浙江省獲補助金額最高的項目。浙江交通2017年總投資達2379億元，投資強度全國第一。2018年浙江省交通建設投資計劃達到2150億元。

中央助力大灣區建設之時：灣區經濟作為重要的濱海經濟形態，是當今國際經濟版圖的突出亮點，是世界一流濱海城市的顯著標志。交通是目前杭州灣區一體化發展的主要痛點所在，主要難點在于與上海的交通聯系完善、灣區內軌道交通網建設的滯緩。

浙江省要建設交通強國示范區之時：根據2018年1月17日《中國交通部》消息，全力打造交通強國示范區，將是今后一個時期浙江省交通運輸工作的總目標。

地理優勢：杭甬高速復線連接中國兩大最繁華的經濟圈（杭州都市圈、寧波經濟圈）而且處于長三角及浙江省內經濟最活躍的區域，位置關鍵！

政策之利：中央、地方齊心推動大灣區建設，齊心打造未來高速公路新模板！

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有了它

我們的生活會變怎樣？

一、杭州灣新區東南西北秒上高速

寧波杭州灣新區位于杭甬高速公路復線的關鍵節點位置。有了“超級高速”后，新區前往寧波可走原有的沈海高速，也可走杭甬高速公路復線，時間在半小時左右；而從新區到杭州蕭山機場也只需半小時。

杭甬高速復線建成后，不僅 寧波又多了一條通往紹興及杭州的公路大通道 ，沿線余姚、慈溪及寧波杭州灣新區市民上高速去往杭州、上海及江蘇等地也會更加方便。

所以未來，杭州灣新區居民駕車出門秒上高速，向西達杭州，向東達寧波，北上達上海都將更便捷！

二、長三角城市群互通更便捷

杭甬高速復線位于杭州灣南岸、長三角南翼，與國家高速公路網中的杭州灣跨海大橋相接，建成后將大大縮短長三角南翼與北部地區的上海、嘉興、蘇州、湖州等城市之間的時空距離，是省際之間及長三角城市群之間的快速通道。

三、杭州灣海洋經濟發展利好

杭甬復線還將 與嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程金塘大橋相接，是真正靠近杭州灣水域的環杭州灣高速公路。杭甬高速復線建成，對完善國家高速公路網和寧波舟山港集疏運網絡，暢通寧波對外通道，促進浙江省海洋經濟發展示范區建設都有重要作用。

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