金秋時節，疊翠流金，永新高速項目建設現場一派繁忙景象，隨著“平安百年品質工程勞動競賽”“守創紅杯勞動與技能競賽”和“質量月”活動火熱開展，各參建單位充分發揮資金、技術、人才等方面優勢，不斷增加人員、機器、材料投入，鉚足干勁搶抓施工黃金期，穩步推進項目建設。

　　芭蕉沖3號大橋全幅貫通

　　芭蕉沖3號大橋。

　　近日，永新高速第三合同段芭蕉沖3號大橋實現全幅貫通，至此，該合同段全線18座橋梁中已有16座橋梁完成全幅或半幅架梁施工任務。

　　芭蕉沖3號大橋位于湖南省邵陽市新寧縣一渡水鎮，全長488米，共12跨，共需架設T梁120片。橋梁所處地區地形復雜，地質條件差，施工難度大。為保障施工順利推進，項目部堅持“高起點謀劃、高標準定位、高效率推進”的施工理念，多次組織技術骨干深研施工方案，配備擁有豐富施工經驗的優秀協作隊伍進場施工，歷時284天，安全、優質、高效完成了大橋全幅貫通任務。

　　芭蕉沖3號大橋的全幅貫通，進一步拓寬了第三合同段水穩、瀝青施工運輸通道，也為永新高速全線控制性工程三渡水大橋的梁板架設工作創造了有利條件。

　　麻羅塘大橋首片T梁完成架設

　　麻羅塘大橋。

　　10月7日，永新高速第四合同段控制性工程麻羅塘大橋首片T梁順利完成架設，標志著該合同段主線最后一座橋梁正式進入上構施工階段。

　　麻羅塘大橋左幅長568米，需架設70片40米預制T梁；右幅長528米，需架設65片40米預制T梁。為確保大橋架梁作業順利推進，項目部制定運梁通道關鍵節點工作清單，通過合理調配橋梁與路基施工資源，科學安排施工順序，順利打通長達5公里的運梁通道。施工過程中，嚴格落實架梁作業規范和工藝流程，加強對現場裝梁、運梁、喂梁等關鍵工序的風險管控，確保施工作業規范安全，工序緊密銜接，有效保障架梁施工安全有序進行。

　　麻羅塘大橋首片T梁的順利架設，吹響了第四合同段全線半幅貫通的沖鋒號，項目部將進一步加強現場質量、安全管理，保質保量完成年度施工生產任務。

　　三棋嶺大橋全幅貫通

　　三棋嶺大橋。

　　10月8日，隨著最后一片30米箱梁穩穩架設到位，標志著永新高速第二合同段三棋嶺大橋實現全幅貫通。

　　三棋嶺大橋全長456米，共需架設120片30米箱梁。該橋跨越山谷，地形起伏較大，施工難度較大。為確保橋梁建設高效推進，項目部根據工程特點和工期要求，不斷強化施工組織，合理調配人員、材料、設備等各類資源，統籌推進施工進度。在施工過程中嚴格落實施工標準和技術規范，定期對施工現場的機械設備進行檢查驗收，確保各類設備正常運行，持續性、經常性對現場作業人員進行質量和安全教育，強化質量安全意識。大橋自2023年8月8日首片箱梁成功架設，歷時60天實現大橋全幅貫通。

　　三棋嶺大橋全幅順利貫通，為后續橋面系施工全面快速推進奠定了堅實基礎。項目部將繼續搶抓晴好天氣，在保證安全、質量的前提下，穩步推進后續施工任務，確保順利實現各項年度目標。

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