為打通群眾出行“最后一公里”，今年李滄區將加快建設44條市政道路，其中力爭主線通車9條，力爭開工建設13條，力爭項目啟動22條。近日，記者探訪發現，連通李滄、嶗山的交通主干道——李滄區棗山路打通工程目前正在加快推進土石方施工，計劃2024年上半年實現竣工通車。

棗山路打通工程效果圖

14條道路正加緊施工

市政道路建設，既要有速度還要有溫度。李滄區在道路設計階段，除了符合“安全、堅固、耐久、美觀”的基本原則 ，還重點對盲道、路沿石坡道等無障礙設施進行精心設計，對桿件箱體、標志標牌等進行全要素整合。深入摸排現場存在的影響通行、排水、美觀等問題，結合群眾實際需求，通過街道、社區組織群眾集中反饋意見，及時調整方案。

棗山路打通工程施工現場

在老城區內進行道路建設，由于項目實施周邊環境較為復雜，往往涉及多個居民區，李滄區在推進市政道路建設工程時，始終貫徹“和諧為民”的指導思想，力求對周邊百姓的生活影響降到最低。在工程開工前，通過“致居民一封信”、小區物業協調等多種手段及時就工程交通調流、施工進度、降噪抑塵措施等方面進行深入溝通，得到了周邊居民和業戶的支持和理解。

以“打造高質量、高標準道路”為目標，李滄區做好高水平設計、高質量建設、高效率推進等環節，從施工準備的積極性、施工方案制定的全面性、現場安全文明施工管理的嚴格性、工程建設檔案管理的嚴苛性等方面重點監管，做到安全事故“零發生”，質量缺陷“零容忍”，全力打造精品工程。

截至目前，李滄區共有棗園路、靈川路、延川路、四流北路等14個市政道路工程正在加緊施工，龍水路、規劃八號線等30個市政道路工程正在加快辦理前期手續，著力補齊系統短板，夯實城市發展基礎，加快構建“快速成網、節點立體、主干完善、次支貫通”的市政路網結構，打通群眾出行“最后一公里”。

棗山路打通工程施工現場

棗山路打通工程明年上半年竣工通車

這其中，習水路打通工程即將開工建設，該道路西起平川路，東至賓川路，長約340米，該道路不僅是米羅灣小區重要的配套道路，還是解決米羅灣小區南側山體地質災害的重要隔斷。目前，小區南側的土石方工程已開工建設，后續將繼續實施配套管線及道路施工，力爭于2024年初具備通車條件。該道路的建設將進一步完善周邊路網密度、便于居民出行，同時將徹底解決小區南側現狀山體地質災害隱患，保障小區居民的居住安全。

習水路效果圖

此外，連通李滄、嶗山的交通主干道——李滄區棗山路打通工程目前也已全面開工建設。李滄區棗山路打通工程是青島市2023年城市更新和城市建設重點攻堅項目，也是李滄區重點民生工程之一。該項目西起規劃一號線，東至銅川路，道路全長約1600米，雙向八車道。

近日，記者探訪施工現場看到，現場施工正如火如荼，工作人員丁學龍介紹，目前，棗山路打通工程正在加快推進土石方施工，苗木、電力、通訊等地上障礙物的遷移及跨青銀高架橋涉路手續辦理等相關工作，計劃2024年上半年實現竣工通車。道路建成后與嶗山區段棗山路相銜接，是貫穿李滄區、嶗山區的交通主干路網中的重要一“橫”，對于未來緩解區域交通擁堵、實現區域經濟平衡發展、優化李滄區域投資環境及改善群眾生活條件具有重要意義。

據了解，近年來，李滄始終將拓路疏堵作為道路建設的重中之重，著力打破城市交通“中梗阻”，已經打通了唐河路-安順路等24條道路，新增通車里程20.33公里，讓居民出行不再成為難題。截至2022年底，李滄區建成通車道路總長度達到391.7公里，路網密度達到4.66公里/平方公里。

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